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MHB闽华蓄电池MS24-12免维护12V24AH应急照明配电柜光伏发电

发布时间:2023-11-24        浏览次数:5        返回列表
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MHB闽华蓄电池MS24-12免维护12V24AH应急照明配电柜光伏发电-宣传视频
MHB闽华蓄电池MS24-12免维护12V24AH应急照明配电柜光伏发电

MHB闽华蓄电池MS24-12免维护12V24AH应急照明配电柜光伏发电

蓄电池产品原理与动作:

铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中,两极间会产生2V的电力,这是根据铅蓄电池原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:  (阳极) (电解液) (阴极)  PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)  (过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)  PbO2 中Pb的化合价降低,被还原,负电荷流动;海绵状铅中Pb的化合价升高,正电荷流动。[1]  (阳极) (电解液) (阴极)  PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (必须在通电条件下)  (硫酸铅) (水) (硫酸铅)  第一个硫酸铅中铅的化合价升高,被氧化,正电荷流入正极;第二个硫酸铅中铅的化合价降低,被还原,负电荷流入负极。 [1]  1. 放电中的化学变化  蓄电池连接外部电路放电时,稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出,放电愈久,硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例,只要测得电解液中的硫酸浓度,亦即测其比重,即可得知放电量或残余电量。

摘要:本文介绍了一种基于铅铅蓄电池供电的LED照明系统的电路设计。以Boost为功率电路拓扑结构,通过合理地安排LED阵列,提高了照明的可靠性。本电路设计可以同时对LED进行模拟调光和数字调光,并且本系统适用于功率从几瓦到几十瓦的LED阵列、端电压范围从6-36V的铅蓄电池,从而使得对产品进行维护--需要更换LED或是需要更换铅蓄电池时,只要满足上述要求,无需更换电路模块,系统就能正常并稳定地工作。

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根据《电信电源维护规程》规定,蓄电池遇到下列情况之一时,应进行均衡充电: 

(1)2只以上单体蓄电池的浮充电压低于2.18V。 

(2)放电深度超过20%。 

(3)闲置不用的时间超过3个月。 

(4)全浮充时间超过3个月。 

因此,为了延长蓄电池的使用寿命,要检测蓄电池放电情况,根据放电时间和放电电流积分计算放电容量,放电容量达到20%耍能在监控设备上记录下来,并及时进行均充。同时在蓄电池监控设备上可以设置定期均充周期,一般推荐是3个月。 

、停车后,即使发电机没有熄火,也应该关闭大灯,只保留小灯或双闪灯即可。因为,在发电机怠速状态,长时间开启空调和大灯,将会消耗蓄电池很多电能。  

(6)、如果经常短距离行驶,比如车程在10分钟以内,日子久了,蓄电池会亏电,为了避免这种情况的出现,有2个解决方案,第一是每隔一段时间,把蓄电池拆下来,送到修理店,以小电流充电12小时。如果自己买个充电器,使用起来更为便利。第二是假日里开车沿着高速公路外出走走,游玩的同时,也保护了蓄电池。  

(7)、启动引擎的时候,如果马达运转不够干脆,有滞后感、拖后感,原因之一是蓄电池的电力不足了。如果您家里有万用表,量一下蓄电池的电压,低于12V的话,说明蓄电池快要寿终正寝了。   

(8)、开启点火开关,马达没反应的话,应该首先检查一下蓄电池有没有电,最简单的方法是按下喇叭,如果没声或声音微弱,证明电力不足。   

(9)、有的时候,也可能是蓄电池桩头送了,如果是这种情况,自己就能处理。打开机器盖,用扳手把蓄电池上的卡子的螺丝拧松,拆下卡子,用砂纸把卡子内环与桩头外环轻轻打磨一下,没有砂纸就用改锥头在上述地方轻轻刮几下。再把卡子重新套入桩头,拧紧螺丝。如果螺丝拧紧后,卡子依旧松动,剪刀块大小适中的铜皮或铅皮,把桩头包上半圈,再套上卡子,并拧紧螺丝。假如汽车没有别的故障,此时就应该能够启动。 

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